Часть краевых дорог перейдёт под управление структур Росавтодора?
Говорят, у наших властей есть намерение передать некоторые региональные трассы в подчинение федеральному агентству. Логично предположить, что если оно даже согласится принять наше «добро», то и средства на обслуживание этих километров край перестанет получать. И в чём глубинный смысл этого переподчинения?
Вот что по этому поводу сказал во время отчёта перед депутатами АКЗС губернатор края Александр КАРЛИН:
– В настоящее время Правительство Алтайского края ставит перед федеральным центром вопрос о передаче значительного количества региональных дорог – общей протяженностью до 400 километров – под управление структур Росавтодора с финансированием за счёт средств федерального дорожного фонда работ по реконструкции, ремонту и содержанию автомагистралей. Нам делают встречные предложения, от которых мы не можем отказаться. Эти предложения заключаются в том, что «сэкономленные» средства от этой передачи мы должны будем направить на строительство на территории края магистралей, которые будут интересными для федерального центра. Мы договорились, что такой обмен для нас будет полезным.
По «циркулирующей» информации, под Росавтодор предполагается перевести «связку» дорог от Барнаула до границы с Казахстаном (через Павловск, Ребриху, Мамонтово, Родино, Кулунду). А высвободившиеся в региональном дорожном фонде средства (по некоторым данным, до полумиллиарда в год) будут вложены в новые дороги в южной – туристически привлекательной части края.
Барнаульцы обсуждают, нужно ли уступать дорогу тем, кто перестраивается 
3 миллиарда рублей вложат в железнодорожную инфраструктуру Алтайского края 
В Барнауле в 2018 году построят дороги на ул. Балтийской, Взлетной, Ускова 
Путепровод через железную дорогу на трассе Белоярск-Заринск реконструируют 
Ремонт моста через Барнаулку на объездной дороге обойдется в 5 млн руб.