В октябре на путепроводе у Нового рынка в Барнауле шли работы по устройству буронабивных свай, которые обеспечат надёжность и долговечность будущей конструкции. В это же время представители подрядной организации – барнаульского Дорожно-строительного управления № 4, посетили предприятие изготовителя металлоконструкций в Тюмени. После их положительного заключения изделия отправят в краевую столицу. В город они прибудут до конца месяца.
Опоры надёжности
У Нового рынка в Барнауле полным ходом идут работы по реконструкции путепровода. На конец октября установлена половина буронабивных свай под первую опору, и ведутся аналогичные работы на четвёртой опоре. Затем предстоит укрепление грунтового основания.
Заместитель руководителя подрядной организации Денис Попрядухин рассказал «АиФ-Алтай», что для дальнейших работ пришлось демонтировать ростверк (фундамент) старого путепровода.
«Пока на участке для первой опоры демонтируем старый конструктив, параллельно выполняем работы по устройству буронабивных свай на месте будущей четвёртой опоры. В течение десяти дней завершим и перейдём на оставшиеся опоры. После устройства буронабивных свай на всех четырёх опорах выполним укрепление грунтового основания», – пояснил Попрядухин.
Основа для моста
Он напомнил, что работы по переносу сетей связи, тепло- и энергоснабжения уже завершены. Сейчас в активной стадии – сооружение новых фундаментов.
«На трёхпролётном путепроводе под одну опору ведётся устройство котлована, на второй – забивка шпунтового ограждения для дальнейшего устройства котлована. До конца года здесь планируем не только установить новые опоры, но и выполнить монтаж балок пролётных строений», – уточнил представитель подрядной организации.
В ближайшее время подрядчик ожидает поступления металлоконструкций с завода «Тюменьстальмост», которые станут основой для нового путепровода. Представители барнаульской дорожной организации уже дали положительное заключение, проведя предварительный тщательный осмотр.
Напомним, мост на Новом рынке был полностью закрыт для движения транспорта 21 мая 2022 года. Дорожники намерены сдать полностью реконструированную, а вернее заново построенную конструкцию в ноябре следующего года.
Новый путепровод по проекту рассчитан на нагрузку более 100 тонн.
По данным, собранным барнаульскими историками, мост в районе нынешнего Нового рынка изначально строили в 1914 году под гужевые повозки, когда вдоль Барнаула прокладывали железнодорожные пути. Укрепили конструкцию в начале 70-х годов после запуска трамвайного сообщения. «Вероятно, проектировщики в то время не могли предположить, что в городе будет столько личного и общественного автотранспорта. А в 90-х годах путепровод просто перестал выдерживать транспортный поток и уже тогда требовал глобальной реконструкции», – полагают краеведы.
