За решение транспортной проблемы взялись заинтересованные руководители крупных компаний и ведомств, которые, наверное, страдают в барнаульских «пробках» так же, как и все рядовые горожане.
В рабочую группу собрались дорожники, сотрудники ГИБДД, инженеры-проектировщики, работники управления по благоустройству, строители и стали ломать голову, как реорганизовать транспортные коммуникации краевой столицы. Год думали.
И придумали «Долгосрочную целевую программу развития сетей автомобильных дорог в Барнауле на 2013-2017 г.г.».
Задачи, в очередь!
– Если мы продолжим строить заявленными темпами – по два квартала в год (450 тыс. кв.м.), то с учетом того, что все новостройки сейчас располагаются в районе Павловского тракта, выехать из Индустриального района в центр города будет просто невозможно, – считает Зинаида Герасимович, директор компании «Барнаулкапстрой».
Чтобы этого не случилось, авторы названной программы предлагают расширить дорожное полотно на части улицы Попова, а также расширить улицу Власихинскую с переходом на Ленточный бор.
Также речь идет об увеличении полос по улице Кутузовой до улицы Загородней и строительстве грузовой дороги по правому берегу реки Барнаулки с выходом на новый мост через Обь. Это – первоочередные задачи.
Вторая очередь предполагает реконструкцию Павловского тракта с его местными проездами – дорогами, параллельными Павловскому тракту вдоль торговых центров и жилых домов.
Также есть идея построить полноценную развязку на пересечении улицы Попова и Павловского тракта, разрешить выезд с улицы Георгиева на Павловский тракт только направо.
Третья очередь – строительство дороги от улицы Власихинской по улице Фурманова через старое воинское кладбище, завершение реконструкции улицы Челюскинцев, перенесение трамвайных путей, располагающихся в районе Нового моста, с Ленинского проспекта на проспект Калинина.
Ждем-с…
На данный проект из краевого бюджета будет выделено: 200 млн рублей на реконструкцию улицы Попова, а из городского – 150 млн рублей на реконструкцию улицы Кутузова.
После реконструкции этих дорог, к их ширине добавится примерно по 2,5 метра! Вложить собственные средства на предпроектную документацию выразили готовность большинство барнаульских строительных компаний. Поддерживают эту инициативу и барнаульские промышленники.
Реализация первой очереди проекта начнется, предположительно, нынешней весной.
Барнаул год будет жить без двух мостов 
Ул. Гоголя в Барнауле готовят к предстоящей реконструкции 
Светофор построят на пересечении улиц Попова и Балтийской 
Опубликован список улиц Барнаула, которые капитально отремонтируют летом 2013 года 
Первую очередь ул. Кутузова дорожники сдадут раньше срока
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть