Барнаул, 27 октября – АиФ-Алтай. Стоимость проезда на нижней полке в плацкартном вагоне с 2013 года может увеличиться значительнее, чем стоимость проезда на верхней или боковой полке, сообщает РИА Новости.
Это произойдет, если правительство РФ одобрит предложение Минэкономразвития. Кроме того, после уменьшения объема госсубсидий нерентабельные маршруты могут быть закрыты.
Напомним, Минфин предложил с 2013 года снизить в два раза объем господдержки перевозки пассажиров в регулируемом секторе с 30 миллиардов рублей, до 14,8 миллиарда рублей.
При этом РЖД обращало внимание, что если никак не компенсировать эти средства, то стоимость проезда в плацкартном вагоне подскочит сразу на 60%.
О такой возможности заявил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов в ходе общественных слушаний проекта федерального бюджета на 2013–2015 годы в Общественной палате России.
Министр финансов Антон Силуанов тогда заявил, что льготами будут пользоваться только пассажиры в возрасте до 23 лет и после 60 лет, а «РЖД иногда самостоятельно устанавливает льготные тарифы и не обращается к федеральному центру за субсидиями».
По мнению Минэкономразвития, системным решением данной проблемы является принятие федерального закона об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в РФ.
Данный закон должен определять механизм госзаказа на перевозки пассажиров, а также принципы его финансирования.
По словам вице-президента ООО «РЖД» Акулова, из 1 млрд пассажиров, ежегодно перевозимых РЖД, только 35 млн оплачивают проезд по тарифам, устанавливаемым перевозчиком. Остальные - по тарифам, регулируемым государством.
Тем, кто в 2013 году планирует поездку из Барнаула в Москву, следует учесть, что поездка может обойтись не в 3042 рубля, а в 4867 рублей.
Выиграй билет на две персоны на концерт Лары Фабиан в Барнауле.
Вопрос №4. В каком году Лара Фабиан выступала на конкурсе «Евровидение»?
При электричках. Пригород Барнаула сохранил все маршруты 
Три аргумента в пользу повышения платы за проезд в Барнауле 
Минпромторг РФ предлагает продлить до 2013 года программу льготного автокредитования 
Почём билетик? В Барнауле снова встал вопрос о цене проезда
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть