Взрыв бака – миф? Автоэксперт рассказал, как спасти машину в жару под +35

В Алтайском крае уже несколько недель держится изнуряющая жара и не планирует отступать, судя по прогнозам ЦГМС. Столбики термометров упрямо скачут от +25 до +35 градусов. Естественно, в такую пору многие автолюбители волнуются за своих железных коней и бегают по разным форумам в поисках неких лайфхаков. Чего только не найти: взрывы бензобаков на парковках, советы срочно приспускать шины. Корреспондент аltai.aif.ru вместе с автоэкспертом Георгием разобрал главные «гаражные» мифы и выяснил, почему спасать закипевший мотор нужно печкой, какая копеечная вещь спасет пластик в салоне и как забытые вещи в салоне могут лишить вас машины.

Миф № 1. В жару бензобак может взорваться от перегрева

На форумах часто пугают, что раскаленный металл и пары топлива могут привести к детонации прямо на парковке.

«Взрыв бензобака от жары — выдумки. Конструкция имеет плотную заливную крышку, поэтому давление внутри не достигает критических значений. А вот газовые баллоны, которые водители иногда бросают в багажнике без должной защиты, действительно находятся в зоне риска и могут рвануть», — говорит автоэксперт.

Миф № 2. Летом нужно обязательно приспускать колеса

Считается, что раскаленный воздух внутри шины расширяется, поэтому давление нужно искусственно снизить, чтобы колесо не лопнуло на трассе. На это у Георгия есть контраргумент: «Делать так категорически нельзя. Езда на спущенных шинах уничтожит резину и протектор. Давление должно быть в норме — обычно это 2-2,4 бара. Главное правило — не перекачивать баллон, иначе на раскаленном асфальте при наезде на препятствие колесо действительно может взорваться».

Миф № 3. В зной двигателю требуется более густое масло

«Это старое заблуждение. Более жидкие масла заливают зимой для легкого пуска, а летом лучше ездить на усредненном масле, которое подходит для нашего региона. Золотая середина — 5w30. Отлично работает круглый год, менять вязкость ради сезона нет смысла», — отмечает спикер.

В первой декаде июля Алтайский край накроет жара до +38 градусов Подробнее

Миф № 4. Спасая закипевший мотор, нужно включать печку

Включить отопление салона, когда на улице и так жара?! Звучит как бред, но со слов Георгия, на практике это работает.

«Банальное правило, которое должны знать все. Если мотор закипел, кондиционер включать нельзя. Нужно врубить печку, чтобы сбросить температуру до 90-95 градусов. Печка выдувает горячий воздух от двигателя в салон, тем самым охлаждая мотор, после чего стрелка на панели вернется к рабочим значениям. Только после того как температура спадет, можно глушить двигатель и открывать капот. При этом запрещено откручивать крышку расширительного бачка или радиатора. Из-за огромного давления раскаленный антифриз вылетит фонтаном, что гарантированно приведет к ожогам».

Разбор актуальных вопросов

Если с работой двигателя всё понятно, то к салону и кузову в жару тоже остаются вопросы. Разбираем самые частые:

Опасно ли оставлять в салоне зажигалки и пауэрбанки? Риск 100%. Если на улице +30, температура в закрытом автомобиле легко переваливает за 45 градусов. Оставленные на открытом солнце гаджеты и зажигалки могут стать причиной пожара. Эксперт советует убирать их в бардачок, подлокотник или под сиденье — туда, где есть тень.

Правда ли, что тормозная жидкость может закипеть? Да, может. Особенно при интенсивном использовании. Это происходит из-за того, что жидкость накапливает влагу из воздуха и со временем теряет свои свойства, снижая температуру кипения. Что делать? На затяжных спусках старайтесь тормозить двигателем, а на СТО можно проверить качество жидкости специальным тестером.

Как правильно и безопасно остудить салон? Многие пытаются быстро сбить температуру, направляя ледяной поток из кондиционера прямо на лобовое стекло. Это ошибка — стекло может треснуть от перепада температур. Точно так же, как зимой лобовое трескается от горячего воздуха печки. Поток холода нужно направлять на водителя или в ноги.

Открытые окна или кондиционер — что выгоднее? Здесь выбор за водителем. Опущенные стекла неизбежно затягивают в салон дорожную пыль и грязь, а также нарушают аэродинамику. Кондиционер дает практически моментальную прохладу, но увеличивает расход топлива в среднем на 3-4 литра на сотню километров, в зависимости от автомобиля.

Можно ли мыть раскаленную машину холодной водой? Перед водными процедурами автомобилю нужно дать остыть в тени хотя бы полчаса. Резкий температурный перепад и ледяной душ могут спровоцировать появление микротрещин на лакокрасочном покрытии.

Как защитить пластик передней панели на парковке? Отлично помогает солнцезащитная шторка-отражатель. Ее нужно класть внутри салона прямо на торпеду — так она заберет часть тепла на себя и в машине будет не такое пекло. Лучшим же вариантом защиты всегда остается хранение автомобиля в прохладном гараже или под плотным навесом.

Ремонтник на Алтае продал автомобиль без ведома владельца за 38 тыс. рублей Подробнее