По данным портала www.barnaul-altai.ru, первые планы по созданию трамвая в Барнауле появились ещё в 1911 году: американское консульство в Москве обратилось с просьбой выдать концессию на создание трамвая. Серьёзно же вопрос рассматривался в Городской думе в 1914 году, однако тем планам не суждено было воплотится в жизнь из-за войн и революций.
9 марта 1946 года было подписано постановление Совмина СССР о строительстве в Барнауле первой очереди производства трамваев. В 1948 году этот вопрос был рассмотрен в Совете Министров РСФСР: правительство внесло стройку в число пусковых объектов года. Трамвай появился в Барнауле 7 ноября 1948 года.
Смотрите также: Администрация Барнаула ждет предложений по ремонту дорог →
Депутаты Барнаульской городской Думы одобрили правила размещения наружной рекламы 
За ЕГЭ будут следить не хуже, чем за выборами 
Крупные госзаказы на Алтае сначала будут обсуждать с общественностью
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть