Славгород стал центром уезда, тут сконцентрировались местные органы власти. В том же 1917 году в городе появились литейный завод, выпускающий чугун, два цеха переработки зерна, убойный цех скота, цех по производству масла, две мастерских – швейная и обувная. Заработали паровое депо и элеваторный пункт.
Центр для переселенцев
Сам город официально появился за три года до этого, но датой его основания принято считать 1910 год, когда посёлок Славгород посетил председатель Совета Министров Российской империи Пётр Столыпин. Его поездка в Сибирь была вызвана проведением аграрной реформы, и посёлок Славгород решено было сделать центром переселенчества. На средства хлебного торговца Винокурова были построены первые кирпичные здания, торговая контора, магазин, склад. Вскоре в Славгороде насчитывалось уже 9 улиц и 2 площади. Появилось почтово-телеграфное отделение, врачебный пункт, амбулатория, санитарная и ветеринарная станции, одна четырёхклассная школа и даже синематограф.
В 1916 году к городу была подведена железная дорога с выходом на Транссибирскую магистраль. К революции население Славгорода составляло уже 5 тыс. человек. Большинство были переселенцами. В марте 1918 года литейный завод перешёл от производства запчастей к ремонту сельскохозяйственных машин. 1 мая открыли железнодорожную ветку до Ключей. Но летом произошло восстание контрреволюционных сил, большевики города были расстреляны бойцами атамана Анненкова. В ответ на белый террор город стал центром партизанской борьбы. Возглавил славгородских партизан Ефим Мамонтов, под красные знамёна которого пошло более тысячи горожан.
В 1937 году создана Славгородская государственная селекционная станция, к которой присоединили лесопитомник. Деятельность станции была направлена на оказание помощи колхозам и совхозам в поднятии культуры земледелия.
Для фронта и Победы
Во время войны с фашизмом, на которую ушло почти всё мужское население города, горожане собрали на сооружение дивизионных танков и самолётов 2,8 млн рублей. Многие коллективы города и района уже в первые месяцы войны начали отчислять в фонд обороны свой двух-трёхдневный заработок. Эвакуированному населению, прибывшему в город, оказывалась помощь продовольствием, одеждой и обувью. В Славгороде были оборудованы под госпитали ряд зданий: педагогического училища, железнодорожного детского сада, сельскохозяйственного техникума.
В город были эвакуированы машиностроительный завод им. «8-летия Октября» из города Серпухова и Перекопский бромный завод.
После войны начался второй бурный этап развития промышленности города. Заработало 13 предприятий. Он стал городом развитой химической, машиностроительной, перерабатывающей и лёгкой промышленности. Здесь было налажено производство радиоаппаратуры, железобетона и кирпича. Были построены мясокомбинат и горбыткомбинат. Значительно расширились нефтебаза, хлебозавод и ряд других предприятий.
Сегодня в Славгороде проживает больше 30 тыс. человек, и почти половина промышленного производства города приходится на предприятия перерабатывающей отрасли.
Кстати
Славгород расположен между озёрами Сикачи и Большое Яровое, которое является самой низкой точкой региона, в центре Кулундинской степи, в 394 км от Барнаула, в 20 км от границы с Казахстаном. Сегодня Славгородский район – один из туристических центров Алтайского края.
В 70 селах края живут меньше десяти человек, а во всем Суетском районе - 5 тысяч 
Каменский район получит больше других на ремонт дорог местного значения 
В Алтайском крае строят новые автодороги к населенным пунктам 
Алтайский край получит в собственность три федеральных сельхозпредприятия