Все эксперты сошлись во мнении, что хоть генеральный Барнаула и несовршенен, его нужно принимать с условием, что он будет меняться с течением времени.
Горячие дискуссии вокруг одного из главных документов города идут более трёх лет. Проводились и публичные слушанья, и общественные обсуждения, и круглые столы, на которых высказывались архитекторы, строители, общественники, депутаты. Наконец, после завершения всех процедур в августе на заседании Гордумы этот вопрос должны рассмотреть.
Гнилое яблоко раздора
В 2017 году, когда новый генплан впервые представили на суд общественности, проект вызывал у экспертного сообщества и простых горожан ряд замечаний. Первые и единственные публичные слушания, которые прошли в 2017 году, грозили перерасти в открытое противостояние жителей города и представителей власти. Причина – нашумевшая загвоздка с новым полигоном для вывоза ТБО. Тогда слушанья пришлось прекратить и впоследствии перевести их в более цивилизованное русло – общественные обсуждения.
Где именно построят новый полигон, пока неизвестно, но на текущий момент этот вопрос не стоит остро – ёмкость действующего Барнаульского полигона рассчитана до 2022 года, а прирост населения в городе идёт более умеренными темпами, чем планировалось. Одно теперь ясно точно: что площадки для размещения нового полигона ТБО на территории городского округа, которая соответствовала бы всем нормам и требованиям законодательства, нет, таким образом, полигон ТБО не может быть размещён на территории городского округа, согласно пункту № 5 статьи 12 Федерального закона № 89 «Об отходах производства и потребления». Где разместят новую городскую свалку, должны решить в Минприроды края.
Пора приступать
Так или иначе, Генплан доработали, привели в соответствие с новым законодательством и снова обсудили.
Тот факт, что документ не принят до сих пор, серьёзно тормозит строительство, не позволяет осваивать планируемые к застройке территории. Без одобрения Генплана, к примеру, невозможно начать реновацию Потока, так как по старому генплану здания выше четырёх этажей там строить запрещено.
Конечно, для реализации глобальных и амбициозных инфраструктурных проектов потребуется значительное количество средств. Например, планируемые дорожные объекты для распределения транспортных потоков в городе претендуют на большие вливания из федерального бюджета. Для этого нужно понимать, какие из обозначенных в генплане проектов могут быть интегрированы в текущие и будущие федеральные программы для получения средств на развитие города.
Вячеслав Перерядов, депутат Барнаульской городской Думы: «Нам всем нужно понимать, что Генплан, прежде всего, – динамичный документ, который будет меняться постоянно, откликаясь на новые реалии, и будет ещё уточнен и «расшифрован» в самое ближайшее время – на обсуждении Правил землепользования и застройки Барнаула.
Только относиться к нему надо не с позиции «приняли и забыли». Этот документ должен быть контролируемым и меняться в соответствии с новым законодательством и сообразно вектору развития города. Я буду выступать с инициативой создать рабочую группу с целью отслеживания устаревших положений в документе и приведения его в необходимое соответствие нормам законодательства. И здесь возможен только системный подход. Но больше нет смысла блуждать в поисках «идеальной формы». Генплан Барнаула необходимо принять! Процедура одобрения документа затянулась на непростительно длительный срок.
Да, к этому документу ещё есть вопросы, и он требует шлифовки, но Генплан – это только стратегия, концепция развития города, а не окончательный приговор. Пока главный городской документ не одобрен, многие городские процессы попросту заморожены.
Благодарю барнаульцев за неравнодушие и активную позицию и надеюсь, что после утихшего ажиотажа общественность и дальше будет принимать участие в судьбе родного города».
Смотрите также:
- Общественные обсуждения не исключают публичные слушания – мэрия Барнаула →
- Город – для людей или рекламы? Бизнес не хочет согласовывать вывески →
- Публичные слушания по Генплану Барнаула признаны несостоявшимися →