Сноса не будет. В Барнауле сохранят гаражи на Новом рынке

Владельцы гаражей в районе Нового рынка в Барнауле могут быть спокойны – их недвижимость не будут сносить из-за реконструкции путепровода. Это стало известно на очередной рабочей встрече, которую провел заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев. Почему для владельцев построек вопрос решился положительно – в материале altai.aif.ru.

30-летний самострой

Гаражный кооператив 257а возле моста на Новом рынке построили 30 лет назад, в конце 1980-х. Земля, на которой он стоит, принадлежит РЖД. Как рассказывает председатель кооператива Борис Дорохов, разрешение на строительство тогда выдал райисполком и начальник Барнаульской дистанции пути.

До этого года владельцы гаражных построек жили спокойно. К недвижимости не было вопросов ни у РЖД, ни у городских властей. Хотя с точки зрения закона весь кооператив считается самостроем.

Но с началом реконструкции путепровода владельцы гаражей заволновались. Мост планируют расширять, и часть построек в зоне производства работ по техническим условиям РЖД подлежала сносу.

«Однако в ходе дополнительного обследования было принято решение о возможности сохранения построек, так как при выносе опор стало понятно, что гаражи не попадают в зону работ. Демонтировать необходимо только металлическое сооружение, которое дополнительно пристроено к одному из гаражей. По итогам предварительной встречи с его владельцем достигнута договоренность о сносе данной пристройки, а сам гараж, как и другие, будут сохранены», – рассказал Антон Шеломенцев.

Прочность моста на Новом рынке в Барнауле измерили танками Подробнее

Удивление владельцев

Владелец гаража Василий Иванов говорит, что был готов к любому повороту событий, но даже не ожидал такого положительного для себя исхода. У него в кооперативе расположена мастерская и переезжать было бы весьма трудоемко.

«Нам предписано убрать железные строения возле гаража, а сами гаражи будут сохранены, весь наш ряд. Честно говоря, удивлен. Рад, что администрация пошла навстречу при решении данного вопроса. Я был готов к любому исходу, ведь понятно, что строительство путепровода для города важнее. Просто исполнил бы и все, спокойно. Но я благодарен, что это решение было для нас положительным», – отмечает владелец гаража.

Председатель кооператива Борис Дорохов поспешил обрадовать собственников гаражей, потому что некоторые, по его словам, начали уже собирать вещи для переезда.

Как продвигается работа

Также на встрече обсудили, как продвигаются работы по реконструкции путепровода. По словам директора подрядной организации ДСУ № 4 Николая Данилина, на сегодняшний день практически полностью демонтирован трехпролетный путепровод и на 60% – восьмипролетный. Также строители разобрали тепловые сети и инфраструктуру Горэлектротранса. Новые теплосети будут проложены на путепроводе уже к осени 2022 года.

По словам Данилина, достаточно трудоемким был процесс переподключения перенесенных сетей связи, потому что в зоне моста находилось 20 кабелей различных провайдеров.

«Также завершены работы по устройству буронабивных столбов под опоры теплоснабжения. В ближайшее время приступим к непосредственному их возведению», – добавил директор ДСУ № 4.

Скоро также начнется демонтаж пролетных строений, которые расположены непосредственно над железнодорожными путями. Работы будут проводить только ночью в специально выделенные РЖД технологические окна.

Напомним, реконструкция путепровода началась весной. Завершить строительство нового моста планируют в 2023 году. Как рассказывал ранее заместитель директора по капитальному строительству Денис Попрядухин, новый путепровод рассчитан на нагрузку более 100 тонн. Одновременно на нем могут находиться 66 «легковушек», 40 внедорожников, либо два современных танка массой 46,5 тонны.