Маршрут малой авиации из Новосибирска в Белокуриху не запустили. Причина — санкционные ограничения, из-за которых проект ремоторизации Ан-2 американскими двигателями Honeywell потерял смысл. Об этом РБК заявил председатель ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников.
Изначально планировалось модернизировать старые Ан-2 с заменой двигателей и авионики. Для этого в Новосибирске создали компанию «Русавиапром», которая выпускала ТВС-2МС. Однако поставки американских моторов и лицензий прекратились. Минпромторг отказался выделить 9 млрд рублей на реинжиниринг и предложил использовать отечественные двигатели ВК-800 и ВК-1500 для нового самолета «Байкал», который пока не запущен в серию.
«По факту пассажирского самолета малой авиации, способного садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, нет», — констатировал Гусельников. Маршрут в Белокуриху так и не заработал.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Санитарная авиация Алтайского края за год эвакуировала 291 человека 
235 пациентов эвакуировали с применением санавиации на Алтае 
Два жителя Барнаула и одна компания с Алтая вошли в санкционный список США 
Глава Республики Алтай попал в санкционные списки Евросоюза