Упрдор «Алтай» завершило перевод в рабочий режим первого в регионе автоматического пункта весогабаритного контроля. Спецборудование, установленное на 433-м километре федеральной трассы Р-256, сканирует параметры фур без их остановки.
Система датчиков и камер мгновенно определяет осевые нагрузки и габариты машин, исключая любые ошибки, связанные с человеческим фактором.
Тестовый период эксплуатации уже выявил первую сотню нарушений. С сентября прошлого года комплекс зафиксировал 330 случаев превышения допустимых нормативов.
Ранее водители получали лишь предупреждение на электронном табло, однако теперь информация о перевесе автоматически уходит в базу данных «Росдормониторинга» для последующего наложения штрафов.
Главная цель внедрения «умных» рамок – защита дорожного полотна Чуйского тракта от преждевременного износа. Контроль в движении позволяет бороться с перегрузом, который является основной причиной разрушения асфальта, не снижая при этом общую пропускную способность магистрали и не создавая пробок на въезде в республику.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Дорожные службы в праздничные дни на Алтае будут работать круглосуточно 
Два моста обновили в Алтайском крае по нацпроекту 
Погрузка на железной дороге в Алтайском крае побила десятилетний рекорд 
На Алтае отремонтировали более 70 км дорог в 2025 году