Соответствующий законопроект, разработанный министерством, предлагает установить максимальные тарифы на проведение техосмотра, чем должна заняться Федеральная служба по тарифам, до 30 сентября текущего года, сообщают Вести.
Согласно материалам министерства, водитель предоставляет документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя), а также свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства. Оператор техосмотра заключает договор с владельцем или его представителем о проведении ТО.
Затем в течение 5 минут оператор проверяет соответствие машины "данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство". При наличии несоответствий оператор обязан отказать в проведении ТО.
В документе приводятся и нормативы проведения ТО (время разнится в зависимости от типа топлива): для легковых авто - 34-43 минуты, для мотоциклов - 16-21 минута. Максимальное время проведения ТО предусмотрено для грузовиков полной массой более 12 тонн - 67 минут.
"В процессе ТО диагностирования технический эксперт вносит в диагностическую карту перечень параметров соответствующих или не соответствующих обязательным параметрам и требованиям безопасности транспортных средств и формирует заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства".
Карта составляется в двух экземплярах, заверенных подписью эксперта, а также в форме электронного документа. Копия оператора хранится у него в течение трех лет, а электронный варианта направляется в единую базу данных, которую и предлагает создать Минтранс. Сведения о проведенном ТО должны передаваться в базу в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.
Талон ТО выдается в течение 10 минут после завершения процедуры технического диагностирования, на основании диагностической карты.
В предложенном законопроекте отмечается и ответственность оператора за проведение ТО. "В случае выдачи талона технического осмотра при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных параметров и требований, предъявляемых к транспортным средствам при проведении технического осмотра, оператор технического осмотра несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.
Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей".
«МТС» и «ВымпелКом» подозреваются в ценовом сговоре 
Губернатор одобрил новый порядок перемещения транспорта на спецстоянку 
Законодатели запретили рекламу абортов