В этом году на Чуйском тракте создадут современную дорожную развязку на участке трассы между Новосибирском и Барнаулом. В планах - расширение дороги до четырех полос, но их сдерживает недостаток средств.
Чуйский тракт, трасса М-52, является основной магистралью, ведущий к наиболее популярным у туристов местам - курорту Белокуриха и особой экономической зоне «Бирюзовая Катунь». В 2009 году, по данным краевой Администрации, регион посетило около 1 миллиона туристов, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Смотрите также: Одну из трасс в Алтайском крае отремонтируют за 50 миллионов рублей →
К «Бирюзовой Катуни» строят дороги 
На капремонт федеральных дорог в Алтайском крае выделят 660 млн рублей 
Горнолыжный спуск появится на «Бирюзовой Катуни» в 2014 году 
Авиаперелет на Алтай сможет стать дешевле в два раза 
Отдых на «Бирюзовой Катуни» власти обещают сделать дешевле
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть